Battlax Racing

CR11

Pneu Race

Bridgestone Battlax Racing CR11 pair

Battlax Racing

CR11

Pneu Race

  • Un pneu qui gagne
  • Performances homogènes pendant toute la durée de vie du pneu
  • Mise en température rapide
  • Sensations et précision
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Technologies

V-MS-BELT

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Le nec plus ultra en matière de construction de ceinture.

MS-Belt (V-MS-Belt) variable avancée dotée de la technologie HTSPC qui combine une grande stabilité de freinage et une sensation de contact en entrée de virage grâce à une répartition plus équilibrée de la pression de contact.

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Sensations et précision

Mélange d’un composé central plus dur et d’un

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Dessin de bande de roulement de course

Le CR11 reprend certains aspects du pneu de course rainuré de Bridgestone, et des dernières nouveautés de Bridgestone en compétition pour route en termes de dessin de bande de roulement, afin de se conformer à l'environnement de travail difficile du pneu.

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Pneu gagnant

Alors qu'il était encore en phase de développement, le pneu Battlax Classic Racing CR11 a remporté le championnat d’Europe d’endurance classique de la FIM (Europe Endurance Classic). Aux 4 heures d’endurance des Biker’s Classics de Spa-Francorchamps, il a contribué à la victoire de la moto n°10 de l’écurie Poweracing-Japauto, et a aidé la moto n°5 de l'écurie Roadrunner à s’adjuger la seconde place. Dans des conditions humides et difficiles, le meilleur temps au tour et le rythme le plus rapide ont été enregistrés par des motos équipées de pneus Bridgestone.

Caractéristiques techniques

Bridgestone Battlax R10

L'analyse de l’impact des forces subies par le pneu a permis de dessin innovant du profil pour maximiser la zone de contact en phase de de freinage et en virage.
Bridgestone Battlax R10

Ayez la confiance nécessaire pour défier le chrono, tour après tour.
Bridgestone Battlax R10

Disponibilité pour toutes des catégories (SSP 300, SSP 600, SST 1000) qui ont besoin de l'homolagation FIM.
Bridgestone Battlax R10

Amélioration de 1,3% au tour du meilleur temps.
Bridgestone Battlax R10

La nouvelle construction du pneu permet un meilleur ressenti et une entrée plus rapide en courbe.

Mention légale

Warning: All NHS (Not for highway service) motorcycle tyres are only for pure racing and cannot be used on public roads. Therefore there is no official homologation. Please have a look at the Racing or Off Road Ranges and/or contact your local dealer.

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Cette image montre un mécanicien qui vérifie la pression d'un pneu de moto Bridgestone.

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